고속도로 순찰차 4대 중 1대는 노후! 내 안전은

고속도로 위 우리의 안전을 지키는 순찰차 4대 중 1대가 교체 기준을 훌쩍 넘긴 '노후 차량'이라는 충격적인 소식이 전해졌습니다.

이는 단순한 차량 문제를 넘어 우리 모두의 안전과 직결될 수 있는 심각한 문제인데요, 과연 어떤 상황인지, 그리고 우리는 무엇을 알아야 하는지 꼼꼼히 살펴보겠습니다.

노후 순찰차 현황

노후 순찰차 실태

🔹 전국 순찰차: 481대
🔹 노후 차량: 114대 (23.7%)
🔹 교체 기준: 7년 또는 75만km 초과
🔹 핵심: 4대 중 1대는 기준 초과!

한국도로공사의 자료에 따르면, 전국 고속도로 안전순찰차 481대 중 무려 114대, 즉 23.7%가 내부 교체 기준을 초과한 상태로 운행되고 있었습니다.

도로공사의 교체 기준은 사용 기간 7년 또는 주행거리 75만km를 초과하는 것인데, 이 기준을 훌쩍 넘긴 차량들이 지금 이 순간에도 고속도로 위를 달리고 있다는 사실, 정말 놀랍지 않으신가요?

전국 59개 지사 중 48곳에서 교체 기준을 넘긴 차량을 보유하고 있을 정도로 노후 순찰차 문제는 특정 지역에 국한된 것이 아니었습니다.

위험한 도로 위 질주

최고 주행거리 현황

🔹 1위: 82만 7,432km (진안지사)
🔹 2위: 79만 5,830km (공주지사)
🔹 3위: 77만 2,947km (강릉지사)
🔹 핵심: 기준(75만km) 초과 차량 다수!

특히 일부 차량의 주행거리는 상상을 초월하는 수준이었습니다.

전국에서 가장 많이 달린 순찰차는 무려 82만 7,432km를 기록했는데, 이는 지구를 20바퀴 이상 돈 것과 같은 엄청난 거리입니다.

주요 노후 순찰차의 주행거리는 다음과 같습니다.

<td style="padding

순위	관할 지사	주행거리 (km)
1	진안	827,432
2	공주	795,830