혹시 ‘전기차는 엔진이 없으니 냉각수가 필요 없겠지’라고 생각하셨나요?.
그랬다면 큰 오산입니다!.
제 친구도 최근에 EV6를 뽑고는 같은 생각을 하다가 정비소에서 혼쭐이 났다고 하더라고요.
사실 전기차의 냉각수는 내연기관차보다 훨씬 더 중요한 역할을 한답니다.
오늘은 제 친구처럼 당황하는 일 없도록 EV6 전용 냉각수의 교체 시기와 겨울철 관리 꿀팁에 대해 속 시원하게 알려드릴게요!.
EV6 냉각수, 특별한 이유?
우리가 보통 알던 초록색 부동액과는 차원이 다릅니다.
EV6에 들어가는 냉각수는 배터리와 주요 전장 부품의 열을 식혀주는 아주 중요한 역할을 하거든요.
사람으로 치면 온몸 구석구석을 돌며 열을 내려주는 혈액과도 같다고 할 수 있죠.
특히 배터리 온도를 최적으로 유지해서 주행 가능 거리를 늘리고 수명을 지켜주는 핵심적인 역할을 담당합니다.
이 냉각수는 ‘저전도 냉각수’ 또는 ‘e-coolant’라고 불리는데, 이름처럼 전기가 잘 통하지 않는 특성을 가졌어요.
만약 일반 부동액을 쓴다면 어떻게 될까요?.
상상만 해도 끔찍한데요, 누설이라도 되면 배터리 시스템에 치명적인 손상을 입힐 수 있답니다.
그래서 반드시 EV6 전용 규격에 맞는 제품을 사용해야만 해요.
교체 주기와 예상 비용은?
"그래서, 대체 언제 교체해야 하는 건데?.
" 아마 가장 궁금해하실 내용일 텐데요.
EV6의 저전도 냉각수는 일반 부동액보다 훨씬 긴 수명을 자랑합니다.
하지만 영구적으로 사용할 수 있는 것은 아니기에, 제조사에서 권장하는 교체 주기를 꼭 지켜야 해요.
주기가 길다 보니 잊어버리기 쉬운데, 중고차로 구매했거나 장거리 주행이 잦다면 더 신경 써서 점검해야 합니다.
교체 비용은 일반 부동액보다 비싼 편이지만, 배터리 전체를 교체하는 비용에 비하면 아무것도 아니겠죠?.
아래 표에서 권장 교체 주기와 대략적인 비용을 확인해 보세요.
| 항목 | 권장 사항 | 비고 |
|---|---|---|
| 최초 교체 | 10년 또는 200,000km | 선도래 기준 |
| 이후 교체 | 매 2년 또는 40,000km | 가혹 조건 시 점검 주기 단축 |
| 예상 비용 | 약 15만원 ~ 25만원 | 공임 포함, 서비스센터별 상이 |
겨울철 농도 관리, 왜 중요할까?
추운 겨울이 다가오면 괜히 자동차 걱정이 앞서죠.
전기차도 예외는 아닙니다!.
특히 냉각수 농도 관리는 겨울철 EV6 컨디션을 좌우하는 중요한 요소예요.
냉각수 원액과 물의 비율을 어떻게 맞추느냐에 따라 어는점이 달라지기 때문입니다.
보통 저전도 냉각수는 출고 시 사계절용으로 맞춰져 나오지만, 강원도 산간 지역처럼 극한의 추위를 경험하는 곳이라면 이야기가 달라집니다.
만약 냉각수가 얼어버리면 순환이 되지 않아 배터리 및 전장 부품에 열이 그대로 쌓이게 되고, 결국 치명적인 고장으로 이어질 수 있어요.
마치 추운 겨울에 혈액순환이 안되는 것과 같은 이치죠.
따라서 겨울을 맞이하기 전, 가까운 서비스센터에 방문해서 냉각수 비중과 상태를 꼭 점검받는 것이 현명합니다.
냉각수, 셀프 점검 방법!
물론 가장 정확한 방법은 전문가에게 맡기는 것이지만, 평소에도 간단하게 내 차의 냉각수 상태를 확인할 수 있어요.
전문가가 아니더라도 보닛을 열고 냉각수 보조 탱크의 양을 확인하는 것만으로도 큰 도움이 됩니다.
EV6의 보닛을 열면 반투명한 플라스틱으로 된 냉각수 보조탱크가 두 개 보일 거에요.
하나는 배터리용, 다른 하나는 전장용입니다.
탱크 옆면에는 MAX와 MIN 눈금이 표시되어 있는데, 냉각수 수위가 이 사이에 위치하는지 확인하면 됩니다.
만약 MIN 눈금 아래로 내려가 있다면 누수를 의심해 볼 수 있으니 즉시 서비스센터를 방문해야 합니다.
또한 냉각수 색깔이 분홍빛이 아닌 흙탕물처럼 변했거나 이물질이 보인다면 오염된 신호이니, 이 역시 교체가 필요하다는 증거랍니다.
정기적인 시각적 점검, 잊지 마세요!.
결론적으로 EV6의 냉각수는 단순한 부동액이 아닌, 차량의 핵심 성능과 수명을 좌우하는 중요한 요소입니다.
조금 비싸더라도 반드시 전용 저전도 냉각수를 사용하고, 제조사 권장 주기에 맞춰 교체하는 것이 내 차를 오래도록 아끼는 길이라는 점!.
특히 다가오는 겨울, 미리 냉각수 농도를 점검해서 갑작스러운 방전이나 고장 없이 따뜻하고 안전한 드라이빙 즐기시길 바랍니다.
자주 묻는 질문들(FAQ)
🆀 일반 부동액과 섞어 써도 괜찮을까요?
☞ 절대 안 됩니다.
EV6의 저전도 냉각수는 전기 전도성이 매우 낮은 특수 제품입니다.
일반 부동액과 섞이면 전도성이 높아져 누설 시 배터리 시스템에 심각한 손상을 일으키고 화재 위험까지 있습니다.
🆀 냉각수 보충 시 물만 넣어도 되나요?
☞ 소량의 비상 보충은 증류수를 사용하는 것이 원칙이나, 이는 임시방편일 뿐입니다.
물만 계속 보충하면 냉각수 농도가 옅어져 동결 방지 및 부식 방지 성능이 크게 저하됩니다.
가급적 빨리 서비스센터에 방문하여 정확한 비율의 냉각수로 보충하거나 교환해야 합니다.
🆀 냉각수 교체를 꼭 공식 서비스센터에서 해야 하나요?
☞ 전기차 냉각수 교환은 고전압 시스템을 다루는 작업이라 안전상의 이유로 전문 장비와 지식을 갖춘 곳에서 진행하는 것이 가장 안전합니다.
비용을 조금 아끼려다 더 큰 위험을 초래할 수 있으니, 가급적 기아 공식 서비스센터나 전기차 전문 정비소를 이용하시길 강력히 권장합니다.
