겨울철 눈길을 힘차게 달린 내 소중한 EV9, 뿌듯함도 잠시, 혹시 하부에 하얗게 달라붙은 염화칼슘 때문에 걱정이신가요?.
맞아요, 제설 작업에 필수인 염화칼슘은 우리 차에겐 정말 치명적일 수 있거든요.
특히 고가의 대형 SUV, 그것도 최첨단 전기차인 EV9이라면 더욱 신경 쓰일 수밖에 없죠.
오늘은 어떻게 하면 이 무시무시한 염화칼슘으로부터 내 차를 완벽하게 지켜낼 수 있을지, 그 비법을 속 시원하게 알려드릴게요!.
겨울철 하부 세차, 왜 중요할까?
염화칼슘은 눈을 녹이는 데는 효과적이지만, 강력한 부식성을 가지고 있어요.
이게 차체 하부의 금속 부품에 닿으면 녹을 유발하고, 심하면 부품의 수명을 단축시키는 원인이 된답니다.
특히 전기차는 배터리를 비롯한 중요 전장 부품들이 하부에 집중되어 있어 더욱 세심한 관리가 필요해요.
"에이, 눈 녹으면 다 씻겨 내려가는 거 아냐?.
"라고 생각하셨다면 큰 오산!.
한번 달라붙은 염화칼슘은 쉽게 떨어지지 않고 차체를 계속 갉아먹는다고요.
그래서 폭설이 내린 뒤에는 반드시, 그것도 아주 꼼꼼하게 하부 세차를 해줘야만 합니다.
귀찮다고 미루다가는 나중에 더 큰 수리비 폭탄을 맞을 수도 있으니, 미리미리 예방하는 게 상책이겠죠?.
그럼 하부 세차, 집에서 하는 게 좋을까요, 아니면 전문가에게 맡기는 게 좋을까요?.
아래 표에서 장단점을 한눈에 비교해 보세요!.
| 세차 방식 | 장점 | 단점 |
|---|---|---|
| 셀프 세차장 | 비용이 저렴하고 원하는 만큼 꼼꼼하게 가능 | 장비 한계, 시간이 오래 걸리고 추위에 노출 |
| 전문 디테일링샵 | 전문 장비로 완벽에 가까운 세척, 시간 절약 | 상대적으로 높은 비용 |
염화칼슘 제거, 5단계 세차 비법
자, 그럼 이제 본격적으로 염화칼슘을 완벽하게 제거하는 5단계 비법을 알아볼까요?.
우선, 세차장으로 가기 전, 따뜻한 물을 미리 준비해두면 좋아요.
얼어붙은 눈과 염화칼슘을 불리는 데 아주 효과적이거든요.
물론 셀프 세차장의 고압수로도 충분하지만, 집에서부터 준비해 가면 더욱 완벽하겠죠?.
특히 바퀴 안쪽 휠 하우스나 서스펜션 부품처럼 복잡한 구조는 더 신경 써서 뿌려줘야 해요!.
첫 번째 단계는 '애벌 세차'입니다.
고압수를 이용해 차체 전체, 특히 하부에 쌓인 눈과 흙, 염화칼슘 덩어리들을 전체적으로 걷어내는 과정이에요.
이때 너무 강한 수압으로 한 곳만 집중적으로 쏘기보다는, 전체적으로 넓게 분사하며 큰 오염물부터 제거한다는 느낌으로 진행하는 것이 중요합니다.
차량 하부 깊숙한 곳까지 물줄기가 닿을 수 있도록 다양한 각도에서 충분히 뿌려주세요.
대형 SUV인 EV9은 차체가 높아서 비교적 수월하게 작업할 수 있을 거예요!.
두 번째는 '스노우폼 도포' 단계입니다.
스노우폼은 남아있는 오염물을 불리고 차체 표면과 분리시키는 역할을 해요.
하부 전용 세정제를 함께 사용하면 더욱 효과적이죠.
폼을 도포한 뒤에는 약 5~10분 정도 기다려주세요.
이 기다림의 시간이 염화칼슘을 녹여내는 핵심 포인트랍니다!.
세 번째 단계는 '꼼꼼한 미트질'입니다.
부드러운 세차용 미트를 이용해 차체 표면을 부드럽게 닦아내는 과정이죠.
하부 세차가 핵심이지만, 차체에 튄 염화칼슘도 무시할 수 없으니까요.
네 번째는 '고압수 헹굼'입니다.
불려 나온 오염물과 세정제 거품을 깨끗하게 헹궈내는 단계로, 이때 정말 중요한 것이 바로 하부 집중 공략!.
차량 밑으로 들어가서 직접 보면서 헹굴 수는 없으니, 최대한 낮은 자세로 다양한 각도에서 구석구석 꼼꼼하게 헹궈주세요.
마지막 다섯 번째는 '물기 제거 및 코팅'입니다.
물기를 제대로 제거하지 않으면 얼룩이 남거나 다시 오염되기 쉬워요.
가능하다면 하부 코팅제로 마무리하여 다음 오염을 예방하는 것도 좋은 방법이랍니다.
EV9 전기차, 하부 세차 시 주의사항
EV9과 같은 전기차는 내연기관차와 다른 특별한 주의가 필요해요.
가장 중요한 것은 바로 '고전압 부품' 보호입니다!.
주황색으로 표시된 고전압 케이블이나 커넥터, 배터리 팩 주변에는 가급적 고압수를 직접적으로 강하게 분사하지 않는 것이 좋아요.
물론 기본적인 방수 처리가 되어있지만, 강한 수압이 지속적으로 가해지면 문제를 일으킬 가능성을 배제할 수 없기 때문이죠.
세차 전, 차량의 시동은 반드시 꺼져 있어야 하고 충전 중이어서는 절대 안 됩니다.
당연한 이야기 같지만, 안전을 위해 몇 번을 강조해도 지나치지 않아요.
또한, 자동 세차기 이용 시 하부 세차 옵션을 선택하는 것도 좋은 방법이지만, 기계의 브러시가 차량 하부의 민감한 센서나 부품에 손상을 줄 수도 있으니 너무 잦은 이용은 피하는 것이 좋습니다.
역시 가장 안전하고 확실한 방법은 손 세차 또는 전기차 세차 경험이 많은 전문 디테일링샵에 맡기는 것이겠죠?.
| 구분 | 주의사항 | 권장 방법 |
|---|---|---|
| 고전압 부품 | 주황색 케이블, 커넥터에 고압수 직분사 피하기 | 부드러운 물줄기로 헹구거나 간접적으로 세척 |
| 충전구 | 충전 커버가 닫혀 있는지 반드시 확인 | 커버 틈새로 물이 들어가지 않도록 주의 |
| 세차 모드 | 차량에 세차 모드가 있다면 활성화하기 | 와이퍼, 자동 문 잠금 등의 오작동 방지 |
겨울철 눈길 주행 후의 하부 세차, 조금 번거롭고 귀찮게 느껴질 수 있어요.
하지만 작은 관심과 노력으로 내 소중한 EV9의 수명을 늘리고 안전까지 지킬 수 있답니다.
오늘 알려드린 팁들을 잘 기억하셔서, 올겨울 염화칼슘 걱정 없이 안전하고 즐거운 드라이빙 라이프를 즐기시길 바랍니다!.
지금 바로 세차 계획을 세워보시는 건 어떨까요?.
자주 묻는 질문들(FAQ)
🆀 겨울철 하부 세차는 얼마나 자주 해야 하나요?
☞ 눈길이나 염화칼슘이 뿌려진 도로를 주행했다면 가급적 1~2일 내에 바로 해주시는 것이 가장 좋습니다. 만약 여건이 안된다면, 최소한 일주일에 한 번은 꼼꼼하게 하부 세차를 진행하여 부식을 예방하는 것을 추천합니다.
🆀 일반 주유소의 자동 세차기 하부 세차 기능만으로도 충분한가요?
☞ 안 하는 것보다는 훨씬 낫지만, 완벽하다고 보기는 어렵습니다. 자동 세차기는 정해진 패턴으로 물을 분사하기 때문에 휠 안쪽이나 서스펜션 부품 사이사이 등 복잡한 구조물까지 꼼꼼하게 세척하기에는 한계가 있습니다. 중요한 부품의 부식 방지를 위해서는 전문 디테일링 샵이나 셀프세차장에서 직접 신경 써서 세차하는 것이 효과적입니다.
🆀 하부 세차 후 언더코팅을 꼭 해야 하나요?
☞ 필수는 아니지만, 강력하게 추천하는 작업입니다. 특히 눈이 많이 오는 지역에 거주하시거나 염화칼슘에 자주 노출된다면 언더코팅은 하부를 부식으로부터 보호하는 가장 효과적인 방법 중 하나입니다. 신차 출고 시에 하거나, 겨울이 오기 전에 미리 시공해두면 더욱 좋습니다.
